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6日，烟台市地下管线普查领导小组办公室组织召开地下综合管线信息系统暨牟平区地下管线普查成果专家验收会。记者从会上获悉，按照市政府的总体工作部署，烟台市地下管线普查工作于2009年7月启动，截至目前已完成莱山区、芝罘区、高新区和牟平区面积约593平方公里区域内的管线普查工作，探明给水、排水、燃气、热力、电力、通讯等8大类1万余公里的地下管线，编绘了1:500地下综合管线图3163幅；并完成了地下综合管线数据库建设，开发了三维地下管线规划管理信息系统。有了这双可以透视地下的“眼睛”，马路拉链将逐年减少。
今后“马路拉链”现象将有望杜绝
验收会上，来自国家地下管线探测与管理方面的专家对烟台地下综合管线信息系统和牟平区地下管线普查成果给予一致肯定。专家一致认为，地下管线的普查是一项极其复杂的工程，作为一项地理空间信息科学，它对市民的吃、住、行等生活发展息息相关，记者还了解到，国家目前正组织科研人员对地球探测工程进行研究，今后“地学CT”的出现，将有望从深层次解决这一问题。
根据市政府出台的《市区地下管线规划建设管理办法》，道路改造中涉及新、改、扩建地下管线的，应当优先采用地下管线综合管沟技术，建设综合管沟。条件不具备的可先行建设弱电管廊。
地下管线综合管沟又称地下城市管道综合走廊，记者从日本一份规划方案中，看到了关于“地下城市管道综合走廊”的示意图，在这个方案里，“共同沟”建设在道路地面以下，十分宽敞，两侧像我们居家的“储藏室”一样，依次排列着许多粗细不同、用途不一的水、电、气等各类市政管线，中间是宽约1米的供检修人员通行的便道，这个便道高达1.8米，顶部有照明设备，两侧底部还有一条排水沟。
整个“共同沟”建成以后，每隔一段距离留有一个操作井，管线安装、检修、故障排除等工作全部在隧道内部进行。“今后，地面建筑如果增加，需要增设的管线直接从‘综合走廊’里预留的通道接入，这就避免了在建设过程中，频繁对马路‘开膛破肚’，大大降低城市的建设成本，减小对周边环境和交通的影响。”据工作人员介绍，建设“共同沟”已成为城市建设中的一个必然趋势。
烟台地下管网长度已近9000公里
地下管线是城市基础设施的重要组成部分，被称作城市的“生命线”，承担着传送信息、输送介质等功能，对于城市的经济发展和人民生活安全有着不可替代的作用。随着烟台城区规模不断扩大，城市基础设施建设投入日趋增长，地下管网长度(不包括封闭管理的住宅小区)从2000年的不足5000公里增加到现在的近9000公里，各种管线涉及到供水、排水、燃气、热力、电力、电信、人防、工业、军事等20多个产权单位。
规划部门工作人员告诉记者，烟台在市区地下管线工程规划建设管理中仍存在一些薄弱环节和不足，包括不按规定办理规划审批手续，违法建设多；地下管线现状资料不全，缺乏统一管理；管线建设各自为政，计划性不强，另外，管理部门缺乏协调。这些问题的存在，造成市区有限的地下空间资源没有得到合理利用，管线建设多头无序、重复建设现象严重等。
烟台未来将建地下城市管道长廊
面对各种“失忆型”的地下管线，工作人员动用了地质雷达探测仪、管线探测仪、GPS定位仪等等多种高科技“武器”进行探测，为了保证精度，对那些电磁信号反应不清、管线定位和定深误差较大的关键部位，工作人员采用了钎探、开挖办法进行了探寻。
针对新建道路今后也可能面临的问题。有关部门的负责人告诉记者记者，烟台市已在6区展开一场清理城市地下“血管”普查，庞大地下管道信息系统正逐步建设，而在烟台市未来的规划中，将逐步推行地下城市管道综合走廊。而对于烟台在建设“共同沟”所面临的问题和差距，工作人员坦言，就目前来说，在建设“共同沟”技术上应该没有问题，但最大的难度还是谁管理、谁投入的问题。
据悉，我国六城市已先行建设“共同沟”，分别是上海、北京、广州、济南、沈阳、大同，杭州、嘉兴也已把建设“共同沟”列入城市规划。
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