经过4天的试通车，许多临沂市民对高架路已经有了一个更加直观的认识。高架路的开通，确实在很大程度上让我们城市的交通变得更加快捷和舒适。但也有市民在体验过高架路后，提出了一些问题和建议。
高架路上是很快 高架路下真心慢
“这也太快了吧？开车从双岭路到罗庄区才10来分钟就到了，之前真是想都不敢想啊。”在体验过高架路后，不少市民发出了这样的感慨。
但如果你不是从市区去往罗庄，而是在半道下高架路的话，估计你就不会这么说了。“上面是通了，可下面却堵了。”最近几天，有不少网友在自己的微博上、微信朋友圈里晒出了高架路下堵车的场景，堵得那叫一个“堵心”。
“红绿灯设置得多，这咱能理解，高架路是开通了，可蒙山大道还在，每个路口的红绿灯该设还得设，毕竟两条路都要使用。但我总感觉红绿灯的配时有些问题。”市民曹先生告诉记者，连续两天下午下班后，他都是由北向南行驶到高架路金雀山路出口处下来，左转去往通达路，“虽然有两条道路可以左转，但车流量太大，左转时间太短，每次都要等待至少3个信号灯。”
不仅是金雀山路出口这一个位置，有不少市民反映，从高架路下来之后，只要想左转，几乎在每个出口处都不算顺畅，大家将原因归结在信号灯等待时间过长，“南北方向不顺，东西方向等待时间也不短。能不能调整一下高架路周边各个路口的红绿灯配时？”
其实，这个问题交警部门已经注意到了，据市公安交警支队一位相关负责人介绍，高架路刚刚开通，交警部门很难及时掌握周边各个路口的车流状况，在红绿灯的配时问题上难免有不尽如人意的地方。“目前，我们已经针对各个路口的实际交通状况，开始调整信号灯的配时，相信这个问题很快就可以解决。”
非机动车上高架路 有的还逆行
期待了两年多，高架路终于通车了，开车的朋友都迫不及待地上去体验了一把，还有一些骑着三轮车、摩托车和电动车的朋友也不甘人后地想上去“兜兜风”。
“这两天经常在高架路上看到骑摩托车和骑电动车的人，还有些是逆行上了高架路，骑得飞快，这些不是不能上高架路的吗？”有市民打来电话咨询。
记者从交警部门了解到，高架路试通行期间，严禁行人、非机动车、三轮车、摩托车、货车、大型客车、危化品运输车等车辆通行。“可有些人还是想钻空子，趁着交警休息的时候偷偷上高架路，或是避开警力相对集中的高架路入口，从出口处逆行上高架路，车速往往都非常快，有些人甚至连交警的喊话都置之不理，这样做是非常危险的。”市交警支队相关负责人表示，所有驾驶人请务必遵守交通法规，禁行车辆一定不要随意进入高架路，其他驾驶人要注意标识标线，对于部分尚未开通的出入口，不要误闯误入，“现在高架路上的视频巡查、电子抓拍已经同步启动，届时将对有违法行为的车辆及驾驶员依法进行处罚。”
另外，该负责人还表示，由于工程目前还没有完全结束，高架路上仍有少量施工人员，请过往车辆注意避让。
高架路指示牌 被遮挡
9日下午，记者在高架路沂河路入口处发现，此处的道路指示牌被一根石柱遮挡，在路上正常行驶的车辆，很难观察到指示牌上的指示内容。
对于这一问题，交警部门表示也无能无力，只能协调其他职能部门共同商讨对策。
还有市民表示高架路上的部分指示牌对于大方向的指引不够明确。“高架路主要连接的是城区和罗庄区，但我发现有些指示牌上没有标注出罗庄方向。对于我们本地人来说，这当然不算什么问题，但对于不熟悉临沂城的外地人来说，就是一个不小的问题了，希望有关部门可以进一步完善一下。”有市民提出了自己的建议。
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