随着临沂物流业不断壮大，闹市区内批发市场车流量急剧增多，道路拥挤及市场位置等因素制约了老物流市场的发展，闹市区内主要物流市场纷纷向城区西部搬迁。

  　　５月１２日，作为临沂市最早成立的物流市场之一——天源国际物流货运市场开始整体向城区西部搬迁，这标志着西部综合物流园区逐渐成型。

  　　作为临沂最大的物流货运市场，天源国际物流自５月１２日开始，逐渐搬迁至临西九路与临西十路之间的市场新址。新市场占地面积８００余亩，周边都是大型商贸城，距西外环路、京沪高速公路仅１公里。

  　　目前，金兰物流、林丰物流、永兴物流等多家大型物流市场都已在西部商城落户，而商城周边道路设施基本成型，物流交通更加方便，逐渐形成西部综合物流园区基本框架。２００８年，临沂商城将继续修建宏大路、临西九路、临西十路、聚才路、聚才二路、聚才三路、临西十一路、琅琊王路等商城路段。天源国际物流园的李经理介绍说，在城区多家物流市场中，临沂天源货运市场的货运吞吐量居首位，年货物吞吐量达１５００万吨。新市场开业后，将直接服务于临沂工商企业，新增就业岗位４０００个，间接带动就业岗位约３００００个，实现上缴利税２６５３．５３万元，并通过此项目的龙头带动作用，促进临沂物流业的发展和物流市场的规范，使临沂物流总成本在ＧＤＰ的比重在一定程度上得到下降。

  　　２０世纪９０年代末以来，临沂城区几个较大的货运场站都紧靠临沂西郊批发市场，场站内外配货车辆非常多，蒙山大道、王庄路、水安路及工业大道等附近道路都被配货车挤得水泄不通。天源物流货运市场搬迁后，道路拥挤现象将得到有效解决。

  　　此次市场搬迁持续四天的时间，老市场中１２６０余间经营房将被拆除，５０００多名从业人员将搬迁至新市场。从５月１２日至５月１５日搬迁期间，市场将在老市场安排相关引导人员，如果客户仍然到老市场相关配货站发货，引导人员将向客户新市场。

  　　据了解，临沂市经贸委提供的《临沂市现代物流业发展“十一五”规划纲要》（讨论稿）对临沂未来的物流做了大致描述：到２０１０年，基本建成东西两大综合物流园区和一批特色专业物流中心，基本形成现代物流网络的基本框架，基本建成高效、便捷、与国际接轨的现代物流公共信息平台，基本形成以第三方物流为主的市场主体。