天津撤销三区设新滨海新区 京津往来将更“亲密”

2009年11月10日 10:26

 
 
 
 

    昨天,记者从天津市滨海新区管理体制改革动员大会上了解到,国务院日前批复了天津市报送的《关于调整天津市部分行政区划的请示》,同意撤销天津市塘沽区、汉沽区、大港区,设立天津市滨海新区,以原塘沽区、汉沽区、大港区的行政区域为滨海新区的行政区域。新的滨海新区人民政府将坐落在新港街道新港二号路。

    股市:滨海概念股或受益

    国务院日前正式批复同意天津市调整滨海新区行政区划,标志着滨海新区行政管理体制改革全面启动。有消息显示,沪深两市滨海概念股或受益。

    昨日消息出来时A股已收盘,相关个股的表现并不突出,涨幅较大的包括津劝业(600821)、泰达股份(000652)以及SST天海(600751),均在4%以上,预计今日这些影响将会进一步释放。但也有分析人士认为,此前滨海新区的概念已遭多次热炒,其中不少个股出现透支的现象,建议股民谨慎对待。

    房价:比本市四环内便宜四成

    “我爱我家”副总经理胡景晖介绍说,滨海新区属于北方的经济中心,目前多数新盘销售均价突破10000元/平方米,二手房的成交均价则在8000元/平方米左右。房价起码比北京四环内的房价低四成左右。由于滨海新区发展趋势与深圳这样的经济开发区相似,创业企业和新移民较多,随着近几年的开发建设,该区域的房价三年翻了一番。如果投资买房,还是要选择滨海核心地段,购买酒店式等高端住宅更宜出租或保值。

    交通:50分钟到滨海新区

    天津行政区域调整后,滨海新区和北京的往来是否方便快捷,成为不少人关注的新问题。记者了解到,从北京前往滨海新区,最快捷的选择是京津城际铁路,去年9月24日开通的京津城际动车组列车可直达天津滨海新区,全程只需50分钟左右。而私家车主可选择京津塘高速、京津二通道和京平高速,在高速路上开个百余公里,两小时就能到达天津。

    ■专家观点

    北京滨海形成竞争态势

    作为某金融投资公司驻北京办事处的负责人,从几个月前,生活在北京的王女士就开始了“京津生活”,每隔两周,她都要往返滨海新区和北京。“金融联系越来越密切了。”王女士介绍,那边的银行对她展示出了高度的热情,各项优惠措施层出不穷。而记者了解到,这只是京津两地联系紧密的一个案例,随着滨海新区规划建设,未来两地在经济上的联动效应将越来越明显。

    值得注意的是,滨海新区具有丰富的土地资源、较低的运营成本等优势,将对北京构成挑战,而且在关键经济发展资源的吸收上,比如人才、资金等方面,也将与北京形成竞争。“北京和滨海新区在制造业上存在一定程度的产业同构,形成了一定的竞争态势。”国家发改委网站上的一篇分析文章这样评价滨海新区的发展。

    “北京利用滨海新区新一轮开发所带来的发展机会,关键在于借此增强核心竞争力。”一些专家表示,应对将要面临的竞争,北京需要提升在区域发展中的战略地位,很重要的一点是做强高端制造业、做大现代服务业。 (记者 周治宏 )

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