18日，临沂市交通运输工作会议透露，临沂市“十一五”期间，全市公路建设累计完成投资172.45亿元，同比“十五”增长72.3%。截至2010年底，全市公路通车总里程达到22316.4公里，与2005年相比，公路总里程增加14178.3公里，增长174.2%，公路密度每百平方公里增加82.3公里，增长173.6%。今年我市计划投资64.8亿元用于交通建设，并将统筹安排，把握重点，加快推进交通运输各项工作。
公路占投资“大头”
今年，我市交通建设计划投资64.8亿元，包括公路建设、场站建设和运输生产三个方面。其中，计划用于公路建设投资55.9亿元，其中，高速公路34.5亿元，国省道改建7.9亿元，农村公路13.5亿元；计划用于场站建设投资8.9亿元，重点建设临沂汽车南站、国投临沂路桥公司华阳物流、荣庆国际物流临沂储运基地、公交停车场等项目。
在公路建设上要抓好国家、省、市重点项目建设，加快推进环城快速、绕城高速公路建设，加快推进长深高速公路、临枣高速公路临沂段建设步伐，确保2012年全部建成通车。争取尽早开工建设临沂至岚山高速公路和日东高速公路沂南高里出口，积极推进京沪高速公路临沂段扩容改造工程的前期工作。继续加快国省干线公路改建步伐，争取开工建设新枣路平邑南段、莒界路沂南段、泰薛路沂水西段、沂台路蒙阴贾庄至苍山向城段等项目。同时完成临沂汽车南站、苍山汽车站等场站建设任务。
同时，要继续实施农村公路改造工程，加强对超期服役老油路和危窄桥的改造，改造大中型危窄桥梁50座，完成全市“十大为民工程”之一的1000公里农村公路新改建任务。加强农村公路安保工程建设，完善警示标志标牌，优化道路通行环境。
各种交通运输方式有机衔接
要加快运输结构调整步伐，促进各种交通运输方式有机衔接，建立综合交通运输体系。在转变交通运输方式方面，要积极引导运输企业向现代化、信息化、智能化发展，大力发展高档、快速客运和厢式、集装箱、甩挂运输等运输方式，积极发展低碳运输，减少能源消耗和污染排放，促进绿色交通运输发展。
在加快推进交通现代物流业发展方面，要充分发挥交通运输资源优势，积极培育大型龙头物流企业，加快大型物流园区和物流中心建设，搞好农村物流试点，逐步形成完善的交通物流网络。充分发挥交通运输信息资源优势，整合物流资源，建立规模大、影响大的物流信息平台，加快推进交通现代物流发展，努力打造现代物流大市、强市。
同时要做好交通运输保障工作，重点保障煤、油、矿等重点物资和粮食、农资以及城乡居民生活必需品运输，圆满完成春运、黄金周等运输任务。
节能减排推进绿色交通
今年我市要强化节能减排措施，推进交通向低碳、环保、节能方向发展。
加强运力宏观调控，严把营运车辆准入关，对能耗高、排放超标的老旧车辆，以及车辆技术状况达不到三级或已达到报废年限和行驶里程的车辆，要坚决清理出运输市场。同时，鼓励发展节能环保的新型客运车辆，鼓励城乡客运使用新能源环保型车辆，积极推进客货、旅游、教练车辆等使用清洁燃料。积极完善公共交通配套设施，加快推进充电站、加气站、停车场等公交基础设施建设。合理调整公交线网布局，提高线网密度和站点覆盖率，提高城市交通运输效率。
此外，还将积极推进公路建设节能减排，优化公路设计路线，保护生态环境，严格公路建设占地控制，减少施工对周边环境影响，做到绿色施工、环保施工。加强对大、中修工程的施工管理，推广应用工程建设的新技术、新工艺和新产品，做好对原材料的循环利用，降低材料消耗。
