- 美多商务花园 【城中版块】
- 楼盘均价：2800
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在中国，铁路对一座城市的影响从未像济南这样意义深远。
上世纪初，因为胶济铁路的开通，这座具有2600多年建城史的古城向西自开商埠，成为中国内陆大城市吸纳海外文明的典范，开启了济南城市近代化之旅。
一百年后，京沪高铁穿城而过，再次引领济南二次开埠。依托京沪高铁济南西站，位于济南西部的槐荫区，正借势2013年第十届中国艺术节举办的有利时机，以数万亩的土地储备，上风上水的自然资源，超前的规划，建设定位 “齐鲁新门户、泉城新商埠、城市新中心、文化新高地” 的济南西部新城，最具现代气息的山东省会新城区正在槐荫崛起。
得天独厚的地理资源优势，注定了它无与伦比的开发潜力。
京沪高铁以每小时300公里的速度飞驰，进入位于济南市槐荫区的西客站后，映入眼帘的是一片开阔的平原地带，数万亩的土地储备一马平川，这里没有大型厂矿企业，自然生态环境良好，且水系发达，小清河、玉符河、腊山河和沿黄湿地造就了宜人美景。以西客站为核心的6平方公里范围是西部新城核心区，向东是占地800亩的济南森林公园，向西是占地33.4平方公里的国家湿地公园，向南是腊山湖公园，向北是小清河滨河公园和沿黄河风光带，构成了城市的天然氧吧，将新城核心区环绕其中。
这里交通便捷，乘高铁90分钟可以到达北京，200分钟可到达上海。下了高铁，从济南西站乘车，5分钟可驶入京福高速、济青高速、济荷高速、220国道、104国道，15分钟可以到达市区，30分钟可以到达济南遥墙国际机场，西部新城是名符其实的交通畅达的动力之城。
依托高铁优势，这里还汇集了来自北京和上海的信息、资金、人才和物流。济南位于京沪高铁的黄金分割点，是五大始发站之一，高铁的开通大大拉近了它与京津冀、长三角、环渤海经济圈等最具活力经济区域的距离，信息共享，产业转移，人才流动变得轻松自如，从而使济南西部新城可在更大的空间格局内谋划未来发展。
国际理念、国内一流的规划，打造最具现代气息的现代化新城区。
按照“国际理念、国内一流”的要求，在规划上，济南西部新城整合了国内外一流规划策划资源，先后邀请法国安德鲁、美国易道、英国阿特金斯、瑞典斯维克、日本win景观和国内的清华、同济、中规院等国内外50多家策划规划团队，策划团队先后完成了120多项策划规划成果，形成了宏观规划、控制性详规、专项规划和标准导则“四位一体”的规划体系，为建设现代化新城提供了支撑。
济南西部新城总面积约450平方公里，以大学科技园、西客站片区和济西湿地公园为核心，三大功能板块各具特色、功能互补。
西客站片区座落于济南市槐荫区。济南西客站片区规划面积约55平方公里，总建设规模约5000万平方米。将形成“一站、双轴、三心、多组团”的城市发展空间结构，“一站”即济南西客站及其核心地区，“双轴”是指东西向的公共服务发展轴和南北向的腊山河生态休闲景观轴，“三心”是指综合枢纽中心、文化艺术交易会展中心、商业商务中心，“多组团”是指多个综合功能组团。
作为济南历史上最大规模的新区开发，“西进”的重要载体，概算总投入2200多亿元，精心打造的55平方公里西客站片区，将成为代表济南省会现代化新形象的标志性区域。“现代、时尚、大气”，是新城建设的目标。它以世界眼光、前沿标准、高起点定位、高标准规划、高水平建设，打造和国际接轨的新城市。
这是一个低碳之城、生态之城。西部新城是一个现代化、复合式、超大型的城市综合体，容纳60万人工作、学习、生活，避免城市人群的大范围转移；它的建筑大量使用节能减排新技术；8种市政管线，一次下地，26平方公里核心区地下埋了几十个亿，避免重复建设；国家级湿地公园、森林公园、腊山及腊山湖公园、小清河滨河公园已全面开工建设并部分投入使用。
这是一个产业之城、活力之城。新城规划之初就定下了3个“三分之一”，即三分之一用于道路环境等基础设施建设，三分之一用于房地产开发及配套安置，三分之一用于产业打造，精心打造物流、会展、商业、文化、交易、总部六大中心，形成城市建设的新亮点和经济发展新的增长点。
这是一个人文之城、文化之城。发挥第十届中国艺术节在此举办的文化资源优势，省会文化艺术中心将展现“岱青海蓝”的设计理念，将山东独特的山水文化展露无遗。26平方公里中心区，将建设13所学校，3所综合性医院，2处大型文体设施，打造“宜居、宜业、宜学”的人文之城。
6平方公里核心区将在2013年第十届中国艺术节举办前华彩亮相。
目前，西部新城已落地项目有鲁商、鲁能、中建、高速、恒大、绿地、荣宝斋等24个，总占地约7600亩，总建设规模约1000万平方米，总建设投资约550亿元。正在洽谈并签订意向的有华润、华强等15个，总占地约8000亩，总建设规模约1400万平方米，总建设投资约1300亿元。
在6平方公里的核心区，已聚集了场站一体化工程、省会文化艺术中心、中建住宅、荣宝斋大厦、建鲁高铁广场、恒大CBD、华润等大项目，投资建设热度空前，在2013年“十艺节”举办前，形成较好的城市景观。
交通枢纽中心逐渐形成，今年年底前综合体、礼乐广场、地下停车系统、公交枢纽、长途枢纽将全部投入使用。以“琴台酒樽”为形态意象的站前综合体围合而成的礼乐广场，诠释了齐鲁文化的厚重博大。依托京沪高铁西客站，集高铁、高速、长运、轨道（已预留）、公共交通为一体的区域性综合交通枢纽中心，周边聚集现代化商业商务配套，构建起面向世界的“齐鲁新门户”。
省会文化艺术明年十月将迎来中国第十届艺术节。省会文化艺术中心包括大剧院（歌剧厅1800座、音乐厅1500座、多功能厅500座）、三馆（图书馆、美术馆、群众艺术馆）和三个配套高层，总建筑面积约70万平方米。其中大剧院由世界著名建筑设计大师、国家大剧院主创设计师保罗安德鲁先生设计，总建设规模约50万平方米，“岱青海蓝”的设计理念，体现了齐鲁大地依山临海的人文与地理风貌，展现出泉城济南山泉交融、沉稳灵秀的文化特色。中国艺术的最高盛会将吸引来自世界的目光。
商业商务中心将为城市发展注入强劲动力。商业商务中心紧邻老城区，济南市最大的城市公园坐落其中，500余米高的商务综合体主体建筑将成为城市的标志性建筑；这里将汇集总部基地、金融服务、交易中心，成为省会现代服务业高地，为城市发展注入源源不断的动力。
伴随着2013年第十届中国艺术节的举办，西部新城核心区将逐步形成。不久的将来，一座承载着城市文脉与传统、融汇着世界城市发展先进理念的现代化新城将在济南西部灿然崛起！
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