每升普涨逾4毛 93号最高卖7.71元/升 涨回四月前水平
油价在经历“三连跌一反弹”后，9月11日零时，我市各加油站再次上调成品油售价，各标号油品每升涨幅均在0.4元以上。其中，93号汽油交通石化加油站售价涨至7.65元/升，而中石化加油站则卖到7.71元/升。此轮上调，也让油价一夜涨回四个月前水平，距离今年5月10日之前93号汽油的“7.9时代”也只有一步之遥。
按照国家发展改革委于10日晚发出的通知，自9月11日零时起，汽、柴油价格每吨分别将提高550元和540元。尽管直到10日19时许，我市部分加油站才正式接到调价通知，但此轮油价上调的消息已提前一日在网络上疯传，并因网络传言10日零时或将上调油价，导致我市9日便上演“抢油”潮。
由于再次上调后的油价将迫近历史高位，冲击了原本“淡定”的有车一族的心理底线，这更为9日下午我市各加油站门前“抢油”的热潮加了一把火。
记者连夜走访了解到，在此轮调价中，我市各加油站在售各标号油品每升涨幅均在0.4元以上，其中以97号汽油涨势最猛，每升净增0.48元。其中，交通石化加油站93号汽油价格涨至7.65元，97号汽油为8.28元，0号柴油为7.57元；而中石化加油站93号汽油价格则涨至7.71元，97号汽油为8.28元，0号柴油为7.57元。而市区一些私营加油站93号汽油打出的最低价格也达到7.61元/升。至此油价已与5月10日年内首次降价时持平。
止跌并强劲反弹的油价，让有车一族算起了经济账。10日晚进站加油的市民赵先生指着加油机显示的数值说，原本花200元钱能加到近28升93号汽油，涨价后仅能勉强加到26升。若按最新价格计算，自己每月平均行驶约1500公里，就要多掏油钱近60元。
93号汽油每升贵了0.44元 油价“二连涨” 加油又得多掏钱
成品油价格又涨了。随着国际油价一路走高，国内成品油价格在“三连降”之后迎来了“二连涨”。10日晚发改委宣布，从11日零时起上调成品油价格，比坊间“油价10日上调”的传言晚了一天。折算单价，临沂93号汽油每升涨0.44元，97号汽油每升涨0.48元，0号柴油每升涨0.46元。
连续两晚加班，加油员起抱怨
“9日晚上个听说油价要上涨，一晚上好多车赶来加油，一直忙到11点才下班，结果延后到10日涨，看样子今晚又得加班了！”10日晚上8点，一家民营加油站的加油员小王在加油的间隙对记者说。记者看到，前来加油的车辆络绎不绝。
“9日听说油价要上涨，结果因为是周末所以懒得再把车开出来加油，结果今天一上班听说涨价推迟了一天，高兴坏了，赶紧来抢加最后一箱。”一位车主兴奋地说。
事实上，发改委即将调价的消息在上周末已经开始在成品油市场扩散，包括车主、加油站、批发商等各方等待的只不过是具体日期的到来，之前有传言称，成品油将于10日凌晨调价，不少车主也纷纷赶在9日给车加满了油，不过却没有等到油价上调的消息。
97号汽油重返“8时代”
根据发改委的涨价通知，此次汽油上调幅度为550元/吨，柴油上调幅度为540元/吨，涨幅分别为6.1%和6.5%。
记者了解到，中石油、中石化将于11日凌晨起调整汽柴油的零售最高限价，93号汽油由7.27元/升涨至7.71元/升，97号汽油由7.8元/升涨到8.28元/升，0号柴油由7.11元/升涨到7.57元/升。不过临沂部分民营加油站依旧实行优惠价，例如临沂交通石化加油站93号汽油为7.65元/升，比中石油、中石化价格便宜了0.06元/升。
此次调价是年内第四次上调成品油价格，此前，2月8日汽柴油零售限价均提高300元/吨，3月20日汽柴油零售限价均提高600元/吨，8月10日汽柴油零售限价分别提高390元/吨和370元/吨。
油价上涨没延期
自8月底，有关9月上旬油价要上调的消息便流传开来，根据“22个工作日”推算，成品油调价窗口将于9月9日打开，不过直到10日晚发改委才公布了油价上涨的通知，此次成品油涨价为啥延期一天？
对于这个观点，业内人士王经理认为，根据国内成品油定价机制中的要求，成品油调价周期于10日凌晨满足，但9日恰逢国内周末，因此涨价延迟一天也在情理之中，此次发改委也是即时调价，没有延期。
“涨价不是降价，即使迟到一天车主也不会有意见的。”王经理笑称。
据了解，进入今年三季度以来，国际油价持续震荡上扬，使得三地原油变化率早已大幅涨破4%的红线，息旺能源网监测数据显示，9月7日三地原油均价每桶113.321美元，较8月8日基准价上涨8.43%。
私家车主每月多花近百元“涉油”行业或将集体涨价
油价迎来了“二连涨”，让有车一族又开始为每个月的油钱发愁，油价上涨为啥“迟到”一天？此番油价上涨会带来怎样的影响？油价还会继续涨吗？这些成了市民们最关心的问题，对此记者进行了走访。
货车司机和物流公司“亚历山大”
“97号又破‘8’了，93号还会远吗？”得知油价上调的消息后，市民小刘无奈地更改了自己的QQ签名。她的QQ车每月加油量在200升左右，93号汽油涨了0.44元，，她每月得多掏88元油钱。
与小刘相比，跑长途的货运司机和物流公司更是感到“压力山大”。转跑临沂至济南线的货车司机老杨算了笔账，自家的大货车每次加油200升左右，一个月加十来次油，柴油每升涨0.46元，他一次就得多花92元油钱，一个月光油钱就得多支出将近1000元。
老杨的老板、物流公司经理汤文宾更是唉声叹气：“仓储费用一直在涨，工人工资高居不下，油价又一直蹭蹭涨，物流费用却还和原来一样，再这样下去真没法干了！”
不过汤文宾透露，由于成本一直增加，目前临沂的各家物流公司早已酝酿集体涨价，此次油价上调可能会成为物流费用上涨的契机。
或将成诸多行业涨价“借口”
“成品油上涨可能对于市民生活的直接影响并不大，但是需要注意的是它的连带效应。”10日，临沂大学商学院教授张宗良说，他认为油价上调对下游产业带来的影响会在一段时间内持续扩散，影响到包括物流、快递等多个行业。
张宗良认为，油价上调会导致运输行业成本增加，运输企业以及生产商家为了消化这部分成本，必然会将之逐渐转嫁到终端消费市场，并最终由消费者买单。他分析，此次油价上调可能会引发新一轮的涨价潮，成为诸多行业及相关产品涨价的“借口”。
“但值得一提的是，在之前油价持续下跌的时候，很多相关产业并没有及时将产品或者服务价格调低。”张宗良说。
下月油价还会继续涨吗？
从3月份至今，国内成品油价格调价频繁，几乎呈现“一月一调”的局面。距离8月10日调价刚刚过去一个月，成品油价格再度上调，让车主们不由得心存担忧：下月油价会不会继续涨？多家加油站负责人分析认为，此次调价后成品油将进入相对稳定期，下月再涨的可能性不大。
一家民营加油站负责人徐站长认为，虽然油价迎来了“二连涨”，并不能就此判断油价已经处于上涨区间，他认为国际油价止跌反弹的转折点在于6月份欧盟出台1200亿欧元支持经济计划，受此影响处于低谷的原油价格大幅反弹，但是目前国际原油价格已经处于较高价位，如果没有利好政策继续刺激，国际油价短时间内不会再出现太大涨幅。
“此次调价后，油价的走势将趋于平稳，一段时间内油价不大可能会突破‘4%’的调价红线。”徐站长说。
免责声明：凡本站注明 “来自：XXX（非家在临沂网）”的新闻稿件和图片作品，系本站转载自其它媒体，转载目的在于信息传递，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。如有新闻稿件和图片作品的内容、版权以及其它问题的，请联系本站新闻中心，邮箱：405369119@qq.com
