1月15日，记者从山东省临沂市运管处获悉，2014年春运于1月16日开始，2月24日结束，为期40天。初步预测，今年临沂市春运客流总量将创历史新高，道路客运量将达到485万人次，同比增长3%；城市出租客运量765万人次；城市公交客流量1800万人次。
据了解，由于今年春节较往年提前，高校在1月中旬集中放假，学生离校与务工人员返乡客流叠加，节后务工人员、学生、探亲客流集中。同时，防范在春运期间出现低温雨雪雾、冰冻等极端天气的任务更重，特别是雾霾天气频发，容易引发封路压车和交通事故，将对道路运输造成不利影响。
据临沂市运管处工作人员介绍，预计节前客流量从1月16日起将逐渐增大，高峰期将出现在1月21日、30日。节后客流高峰将出现在2月5日、15日，1月30日和2月5日高速公路通行压力将较大。为了应对春运客流，春运期间，全市拟日均投放客车4600辆，日开行9400个班次；投入城市公交车1750余辆，城市出租车4400余辆。
此外，为了提高春运期间的服务水平，临沂市运管处要求有条件的二级以上客运站要24小时开放候车室，免费提供开水，并加强食品、饮料等生活必需品的储备。同时，督促客运站增加售票窗口，延长售票时间，及时发布班车时刻和票源等信息；加快整合现有道路客运互联网售票系统进度，积极推行网络售票、电话订票、客运站联网售票、手机售票等方式，为旅客购票提供多种选择。
该工作人员还介绍说，在务工人员返乡方面，根据农民工返乡、返岗出行需求，开通农民工包车服务，在客运站开辟农民工购票和乘车绿色通道，并努力为农民工提供团体票预订、上门售票、流动售票等特色票务服务。在春运期间特别是在大年三十等临近春节时期，要保证通村客车的正常运营，根据需求加大班次密度，方便农民工返乡、返岗。
临沂应对春运措施抢先看
1、日均投放客车4600辆，投入城市公交车1750余辆、城市出租车4400余辆
2、二级以上客运站24小时开放候车室，免费提供开水
3、增加售票窗口，延长售票时间，及时发布班车时刻和票源等信息
4、积极推行电话订票和网络、客运站联网、手机售票等
5、根据农民工返乡、返岗出行需求，开通包车服务
6、专人随时掌握火车、长途车等客流情况，增加公交运营车辆
多条公交春运期间增加运营车辆班次间隔缩短2至3分钟
为保障乘客在春运期间顺畅出行，临沂市公交总公司从即日起采取临时加开班次、根据客流情况提早或延长部分线路运营时间。
针对今年春运客流集中和持续高峰的特点，临沂市公交总公司将重点做好“学生流”、“探亲流”、“民工流”的运输工作，派专人随时掌握火车、长途车等客流情况，尤其是临时加开班次。
春运开始后，临沂市公交总公司将组织百余青年志愿者在火车站、汽车站及公交各大换乘中心、公交站点开展导乘服务，维持乘客乘车秩序，向乘客提供服务咨询，帮助乘客中转、换乘及帮助乘客携带行李物品等便民服务。
据临沂市公交总公司工作人员介绍，重点组织对4路、7路、9路、13路、20路、25路、30路、38路等客流量较大线路的交通衔接，每条线路增加2台备用车辆，运营班次间隔缩短2至3分钟。
该工作人员还提醒，市公交总公司还将加强车厢内的安全检查，严禁易燃、易爆、有毒污染物品上车，确保给乘客一个安全、有序、贴心的公交出行环境。(王健 丁进)
12306将联网防黄牛无座票暂不降价
近日，国务院新闻办举行2014年春运新闻发布会，国家发改委、公安部交通管理局、交通运输部、国家安监总局、铁路总公司等部门的相关负责人分别介绍了2014年春运相关工作安排等。会上，这些负责人还就如何防网络黄牛囤票、春运客票是否会调价和无座火车票能否降价等问题回答了记者的提问。
如何防网络黄牛囤票？
12306将联网身份认证系统
2014年春运以来，铁路售票网站12306出现网络黄牛党倒票现象，且屡禁不止。对此，铁路总公司副总经理胡亚东表示，12306网络售票实行之后就产生了网上黄牛的问题，网络黄牛是采取用虚假的身份信息或者借用他人的信息的方式来囤积倒卖车票。
对此，铁路总公司今年更新了12306的售票版本，采取了一些封堵和应对的措施，产生了一定的效果。下一步铁路总公司要和国家身份认证权威部门进行互联网的身份认证联网，目前正在进行系统调试，很快就可以上线运行。待这一系统上线后，旅客通过互联网购票，必须输入正确的身份证号和姓名，虚拟存在的假身份将不复存在。
春运客票是否会调价？
发改委：不制定政策按常规浮动
国家发展改革委副主任连维良表示，春运期间不对政府性定价进行调整，不针对春运制定专门的票价浮动政策，原有的浮动规定不做改变。
连维良表示，价格的问题可概括为“三不一查处”。所谓“三不”，就是在春运期间不对政府性定价进行调整；不针对春运制定专门的票价浮动政策，有一些是政府指导价，有规定的浮动范围，在春运期间不扩大浮动范围；原有的浮动规定不做改变。“一查处”，就是指要加强价格监管，严格查处违法的价格行为。春运票价仍将按照平日政策，浮动政策不会出台。
无座火车票能否降价？
铁路总公司：暂不降无座票价
去年春运开始，网络上就有很多关于无座票应降价或半价销售的呼声，网友认为旅客没有买到座位，却花费一样的钱，是一种不公平的体现。今年春运，无座票降价的呼声再起。
“现在很多城市的基础交通设施也没有区分站坐票的制度。技术上的操作难题也比较大。”胡亚东说，不管是有座还是无座，铁路部门付出的运力成本是一样的，目前还没有考虑无座票票价的改动。铁路部门发售无座车票，也是让更多旅客能够回家采取的一种方式，旅客可以自愿选择购买，而且列车上的座位也是流动的，旅客在一个站下车，站着的旅客可以就座。
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