近年来，一股商贸城兴建的热潮席卷全国各地，三线城市尤甚。细心观察不难发现，许多标有“国际”字眼的商贸城开发项目，动辄号称投资数亿甚至上百亿，占地面积也从几百亩至数千亩不等，但大举建设的背后却是商贸城大面积的亏损，看似有着辉煌前景的背后却面临着一个尴尬的现实，项目投资迟缓、运营不力、违规预售等现象层出不穷。
以湖北省为例。有资料显示，截至目前，湖北鄂州、荆门、宜昌、十堰、襄阳等地相继建成或已开工建设涵盖五金机电、建材家居、服装百货等内容的国际商贸城。根据相关宣传数据显示，上述项目中规模较小的鄂州市航宇国际商贸城项目投资额已达5亿元，占地150亩。而规模较大的襄阳中豪国际商贸城投资额已达100亿元，规划占地总面达3000亩。
除此之外，位于该省一些县市国际商贸城项目建设正酣。据了解，地处咸宁赤壁市的亿丰国际商贸城，对外宣称投资10亿元、占地300亩，近日已正式开业运营。而刚刚举行过开工奠基仪式的光彩国际商贸城地处襄阳老河口市，对外宣称投资10亿元、占地210余亩，与此同时，襄阳南漳县的吉美家国际商贸城对外声称投资5亿元，一期占地300余亩。
事实上，湖北只是一个缩影。据了解，从去年初，贵州、河北、山东等地的部分三线城市均陆续开工建设。那么，对于各地争相建设商贸城，究竟是一哄而上，还是大势所趋？
运管乏力引发倒闭潮
经梳理发现，各地在大举建设的背后是商贸城大面积的亏损。据《江西晨报》报道称，江西南昌国际商贸城地处向塘，位于320、316国道旁，总体项目规划占地3000亩，总投资20亿元，建成后规划成为集产业、商贸、物流、建材等为一体的国际性A级一站式商贸物流集散基地。
据了解，南昌国际商贸城由南昌银三角国际商贸城有限公司组织开发，是南昌市政府招商引资、市发改委立项的政府重点扶持项目，建成后，将是集产业促进圈、商贸物流圈、商业配套圈等于一体的城市综合体。首期投资项目——江西昌南钢城，在2011年6月开业时，近200家商铺几乎爆满，声势浩大，受到社会广泛关注。
可不想这个曾计划打造成一个年吞吐量300万吨、年交易额100亿元的专业市场的昌南钢城仅两年就偃旗息鼓，超9成店铺关门歇业，耗巨资打造的南昌国际商贸城现如今成了一座无人问津的空城。
报道还称，“2011年开业时，不少领导来到现场致辞，媒体争相报道，昌南钢城近200家店铺被抢租一空。”家住商贸城附近的吴先生称，家门口搞了这么一个耗巨资打造的商贸城，使得当地居民异常兴奋。
“当时有不少当地居民想在商贸城旁开酒店、超市……希望以此带动当地经济的发展，谁知道这纯粹是空欢喜一场。”吴先生称，开业时确实入驻了100多家商户，原本以为随着二期、三期工程的进展，入驻的商户会逐渐增加，不想才经营几个月，因商贸城管理不善与行业不景气，成为商户们大批撤走的原因。
无独有偶。德州国际商贸城作为山东德州市重点城市建设项目和招商引资项目，一期投资4.8亿元，商业总建筑面积8万平方米，共有铺位2000多个。项目的建成，预示着将成为服务德州消费市场，辐射鲁西北的大型综合性商贸中心。然而，从去年始，一些商户因经营不善，无力偿付商贸城铺位租金，引发商城运营方与商户间的纷争。以致部分商户最后选择撤离德州国际商贸城。
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