继7日5日杭州公交车纵火案后，7月15日，广州公交车也发生了火灾。这一系列公交车起火案引起了广泛关注。遇到类似突发事件，我们该怎么办？大部分市民认为最常用的逃生方法是使用灭火器和安全锤，而速度最快的逃生措施是使用安全锤砸窗，其实不然。临沂公交集团安全科工作人员表示，遇到火灾启用应急开关从前后门逃生，才是最佳选择。
调查 9成乘客认为砸碎车窗玻璃逃生速度最快
一旦在公交车上遇到起火突发事件，乘客和驾驶员该如何应对？哪种逃生措施是最快、最有效？带着这些疑问，记者通过在临沂9路、18路、36路、38路、201路等多辆公交车上调查了解到，大部分乘客觉得最常用的逃生方法是选择灭火器和安全锤，而选择启用应急开关的只有驾驶员，而乘客对此知之甚少。
在38路公交车上，记者看到有2个灭火器、4个安全锤和4个应急开关，其中灭火器分别在前门和后门各放置了一个，安全锤则分别安放在前后4个车窗一角。而应急开关是前门和后门各两个，其中公交车车门内外各一个，车内的应急开关位于车门的右上方，车外的则位于车门的右侧，触手可及。
该路公交车驾驶员王师傅告诉记者，在他的左手边上还有一个总应急开关，可以控制前后两个门。“一旦发生突发事件，我需要打开这个总应急开关，乘客就可以打开车门逃生。”
然而，受访的50位乘客中，超过9成的乘客对应急开关的作用知之甚少，并认为最快的逃生方法是使用安全锤砸碎车窗玻璃，通过车窗逃生速度最快。“当发生火灾时，跳窗逃生的速度肯定是最快的，所以我会选择使用安全锤。”36路公交车上的乘客刘女士表示，若很多乘客选择从门逃生，发生拥堵的可能性最大。
而在18路公交车上，73岁的郁大娘则提出来反对意见，她认为使用安全锤砸窗逃生对老年人、孩子、孕妇等难度大，会降低逃生速度，“我都老胳膊老腿了，哪里还能爬窗户啊，除非迫不得已，但肯定快不了。”
解惑 启用应急开关从前后门逃生是最佳选择
究竟是哪种逃生措施最快、最有效？就此，记者咨询了临沂公交集团安全科处长刘士军。他表示，一旦在公交车上遇到起火等类似突发事件，最快、最有效的逃生办法是打开应急开关，通过前后门逃生。因为通过安全锤砸车窗的办法逃生因人而异，对老人、孩子、孕妇来说比较困难。
刘士军还说，一旦公交车上发生火灾，乘客使用安全锤砸窗也是有技巧的，比如可用安全锤砸向车窗玻璃的边角，这样破窗更容易，速度也会加快。“除了安全锤，乘客还可用高跟鞋、腰带扣等代替安全锤，毕竟公交车上安全锤的数量有限。”刘士军进一步介绍说。
刘士军表示，通常只有驾驶员对应急开关接触得比较多，“电动公交车在停车场充电时会用到应急开关，或者在终点站打扫卫生的工作人员也会通过应急开关打开车门，平常很少用到。”一旦遇到突发状况，驾驶员可以通过打开应急开关第一时间打开车门，疏散乘客。
但是，在遇到突发事件乘客需要逃生时，驾驶员也可启用前后门右上方的应急开关，这样可以让乘客自行打开前后门逃生。“应急开关不只是在驾驶员的座位附近有个总开关，而在前后门的内外都各有一个，这样公交车外的行人也可以启用应急开关，帮助乘客逃生。”刘士军说。
说法 多方合力才能维护乘车安全
多地公交车上发生的突发事件引起了广泛的关注，究竟该如何做到乘车安全？就此问题，记者采访了临沂大学社会学教授王维义。
王维义称，维护公交车的乘车安全，可以从两方面考虑，一方面是驾驶员和公交集团，另一个则是乘客。“驾驶员应该具备安全意识，一方面是能够防范突发事件的发生，将突发事件扼杀在萌芽状态；另一方面是一旦有突发事件发生，可以在最大限度上降低危害性。”王维义建议说。
那么，遇到突发事件时，乘客应该如何应对？王维义表示，乘客也应该具备乘车安全意识，在确保自己生命、财产安全的基础上，还要学会察言观色，发现可疑人员及时上报。另外，一旦发生突发状况时，不要慌乱，要听从指挥，积极配合，及时疏散。
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检查易爆、易燃等危险品是安检难题
“珠海、武汉、杭州等地公交车上的突发事件给我们敲响了警钟。”刘士军表示，多数起火原因是乘客携带易燃、易爆等危险品，而公交车属于点到点的运输，乘客的流动性大，检查乘客携带危险品成了一大难题。
刘士军说，前不久，有市民欲携带酒精乘坐公交车，驾驶员发现后拒绝让其上车，但这位市民不听劝阻，硬要上车，无奈之下，驾驶员最后只能求助警方。同时，还有不少乘客将易燃、易爆等危险品放在包里带到公交车上，而驾驶员又没有执法权，只能靠乘客自觉。
“公交车上有警示标语，语音报站器也会提醒乘客，但这仅限于提醒，没有强制性，只能靠乘客自觉，也可以相互监督，没有更好的办法。”刘士军说，他们还培训驾驶员提高危险意识，多注意观察可疑乘客，并提醒乘客不要携带危险品。
另外，临沂公交集团要求安全管理员随机跟车，协助驾驶员疏导乘客，并起到监督作用。刘士军说，这种措施只能起到一个震慑作用，解决不了根本问题，这也是当前公交车安全面临的大难题。
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