24日上午，临沂园博园内祊河南岸机器轰鸣，工人们正在铺设彩色沥青绿道，引来众多游客围观。按照临沂市委、市政府城市总体规划，临沂市绿道慢行系统已纳入城市绿地系统，未来3年城区8河都拟建设滨水景观慢行绿道，目前祊河慢行绿道已经开工建设2300余米。
“按照规划，八河将建设约350公里的绿道，其中祊河两岸绿道近30公里，现已率先开工建设，工程计划分二期完成。其中，10月底前完成三河口隧道至桃园橡胶坝段工程；今年年底前完成桃园橡胶坝至北外环段工程，未来3年流经城区的8河也将建设滨水景观慢行绿道，市区形成串通相连的绿道系统，并向各县区及市区景点辐射，届时骑自行车去县区旅游不再是梦。”市园林局发展规划科副科长卢绪杰介绍。
据介绍，2013年，市委市政府提出对市区８条河流进行提升改造，我市将绿道理念融入项目规划设计中，拟构建滨水景观慢行绿道。滨河绿道出行方式主要是“自行车+步行”，沿途完善基础设施，并进行景观提升，突出滨河绿道休闲娱乐、强身健体、景观游览等功能。
目前实施的祊河绿道建设采用3+1.5的模式，即是1.5米的彩色沥青绿道，3米的普通沥青，形成4.5米的主道路，1.5米彩色沥青作为日常专业绿道，4.5米可作为满足特别用途如消防通道功能。祊河两岸滨河路与市政道路交会处都预留有绿道通道，与将来实施的市内绿道连接形成有机统一的绿道系统。
有着10年骑行经历的资深骑行族姜超告诉记者，以前在电视上经常看到国外的骑行专用车道，感觉很羡慕，没想到临沂这么快就建设滨水景观慢行绿道了，等到建成的那一天，他一定会约上所有的骑行朋友们尽情驰骋在绿道上领略8河美景。
“绿道建成后，我们将积极拓展绿道使用功能，不断完善绿道的服务配套，加强绿道网功能开发，依托绿道网大力开展旅游观光、文化展示、餐饮郊游、科普教育、体育健身、宣传推介等活动，积极倡导健康低碳的生活方式，蓬勃开展绿道休闲、健身、娱乐运动，让市民更大限度使用绿道，享受绿道。”卢绪杰说。
据悉，一期工程在已建成区域实施，现场植被茂密、长势良好，施工空间狭小、施工难度大，本着少破坏的原则，严格要求施工单位施工过程中克服困难，尽量压缩作业空间，尽量少破坏、少移植苗木，尽量少影响环境。目前，在各方的大力配合下工程正紧张有序的进行中。
八河拉开绿道骨架 提升城市形象和品味
“人在路上走，宛若画中游。”沿着绿道去上班，沿着绿道锻炼身体，呼吸着新鲜空气，眼里尽是绿景，幽静、惬意，这样的生活，正在悄悄走近我们。
“绿道具体是指一种线形绿色开敞空间。它既可以为市民和游客提供户外休闲健身与观光旅游服务，又可以很好地倡导低碳环保的生活方式，提升城市形象和品位。”24日，采访现场，市园林局发展规划科科长杨西文如是说，这也是城市功能逐渐完善的体现。
杨西文说，流经城区的8条河流为临沂这座城市增添了很多魅力，也是千万临沂市民最引以为傲的宝贵财富，此次城市滨水景观慢行绿道巧妙地以8条河流为骨架，市民可以选择骑行或是徒步的方式游览8河沿河风光，感受慢行的魅力，
慢行系统不仅具有交通功能，还具有游憩、经济、社会和文化以及生态功能。“城市慢行通道是彰显城市生态、文化特色的关键载体，同时也是提升人居环境、倡导健康生活的重要举措。”杨西文说。
城市绿道定义
城市绿道主要是串联城市行政区域范围内的各类绿色开敞空间和重要的自然与人文节点，与环境绿道有机衔接，共同构建连续、完整的绿道网络。为自行车出行创造安全、便捷、舒适、通达的道路网络和环境，使人变得安全、轻松，愿意以开放的，脚踏骑行方式享受空气和绿色。
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