目前济南市东部商圈以城市综合体为核心，以满足现代人的休闲、消费需求。西部新城借助便捷的高铁网络，打造商贸旅游综合体，承载了工作、生活、购物、休闲等功能，同时西部商圈的辐射力也能扩大到周边省市。
与济南传统商圈不同的是，西部新城商圈的发展更注重辐射带动能力较强的城市综合体以及商业配套项目的开发，通过完善配套，吸引人流到西部购房置业。
现在西客站商圈雏形已显，主要包括西客站东广场综合体、西城集团大厦、“三馆”项目、大剧院项目等多个分片区。从近几年济南西部土地出让和成交来看，恒大、绿地、中建等十余家大牌实力房企均已进驻济南西部片区，开发商在拿地时往往兼顾住宅用地和商业用地，比如中建锦绣广场、绿地中央广场、西进时代广场等。“要想和东部商圈形成差异化竞争，西部商圈除了发展综合体之外，还应该打造辐射范围更广的特色商业。”海那集团副总裁马作龙认为，西部商圈不应该只瞄准济南市区的人群，而是要依托西客站片区的交通优势，引入成功的商业模式，将商圈范围辐射到周边省市。
去年10月，海那集团与海宁中国皮革城股份有限公司签订协议，双方在海那城项目中共同投资经营济南海宁皮革城。作为国有控股上市企业，海宁中国皮革城市值近250亿元，年利税12亿元，是中国皮革产业领导品牌。“现在有一些皮革城也顶着海宁名头，但我们是省内首家海宁皮革城，同时也是全国第九家。”马作龙说，现在各种名目的皮革城不少，但因为招商不力、业态单一等原因，经营状况并不理想。
为保证招商质量，济南海宁皮革城将从总部提供的6000家经销商中引入600家品牌商。济南海宁皮革城已于今年6月开工建设，2015年秋季开业。
海宁皮革城的定位，并不仅是一个吸引济南市民来购买皮衣皮具的商场，而是要突出旅游功能。
“一提起旅游，人们最先想到的是风景旅游，商贸旅游的概念还很模糊。”在马作龙的计划中，海那城要借助高铁的交通辐射作用，拓展商贸旅游的目标人群，而这类游客带来的消费往往超出想象。
马作龙曾去海宁考察那里的商贸旅游，有的旅游团在皮革城扫货买皮衣眼睛都不眨一下。“游客如此血拼，一是价格确实便宜，省去了各种加价，商场里标价三四万的皮草只卖一两万。而且在那种购物氛围下，人们很容易产生消费欲望。”
当商场被赋予旅游功能后，除了优化周边环境、增加餐饮观光设施，产业链的延伸也极为重要。海宁皮革城投入运营后，还会提供皮具订制业务和电子商务服务，与之配套的物流配送基地也纳入了规划中。
海宁皮革城西侧，还将有一座计划于2 0 1 5年底建成开业的奥特莱斯购物小镇。国内一些商业地产也使用奥特莱斯这个“品牌折扣店聚合地”概念，但海那城的这座“小镇”是从商贸旅游的角度设计的。沿着一条中心水系，几十座各具特色的欧式风格商业建筑分列两侧，人们购物之余，还能休闲观光。这个由美国DCI公司设计的奥特莱斯小镇，定位为“品牌+实惠”，辐射半径将达300公里，计划引入300个国际国内一线品牌，为济南市民提供一个时尚消费目的地。
在海那城的规划中，百万平方米的商贸旅游综合体内有花园公寓、购物广场、美食街、五星级酒店、中央公园、会议中心以及相应的配套设施。
西部新城的便捷交通虽已成形，但如何吸引人流进而形成商圈?在济南市政府2014年公布的投资计划中，一座10万平方米的超大型会展中心将为西部新城再聚人气。
这个会展中心由济南西城投资开发集团规划建设，占地450亩，位于二环西路以西，淄博路以东，清源路以北，滨河南路以南，比舜耕国际会展中心和济南国际会展中心面积总和还要大。业内人士认为，10万平方米的西部新城会展中心建成后，将对城市发展产生巨大的触媒效应。在交通优势与文化优势相结合下，济南将会获得更多举办京沪高铁沿线的大型文化巡展的机会。另外，会展中心落户西部，还可以结合长清大学城创业谷的技术优势，吸引更多的专业会展等。在这个大型平台上，最具发展潜力的是商业地产。在迎来新的发展平台和机遇下，周边房地产项目各自拥有大体量商业，将形成会展商圈。
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