●大事记

 

2014年3月22日 国家铁路局将临沂-曲阜客运专线纳入近期建设规划；

 

2014年4月28日 国家发改委通过“十二五”修编，将临沂-曲阜客运专线项目列入近期建设计划

 

2014年11月初 ，临沂市委托中铁二院编制完成了项目的预可研报告；

 

2014年11月23日 省发改委委托中国国际咨询有限公司组织专家，在临沂市召开了鲁南客运专线临沂-曲阜城际铁路预可行性研究报告评估会；

 

2014年12月8日 铁总同意临沂-曲阜铁路客运专线并轨京沪高铁方案，并将投资该项目资本金的20%；

 

2014年12月底 项目的预可研报告获得批复；

 

2014年12月24日至25日 山东省经济工作会议上将临沂-曲阜高铁列为2015年开工项目。

 

高铁真的要来了！随着“加快实施鲁南高铁客运专线”写入今年的政府工作报告，市民切身感受到了高铁梦想照进临沂将成为现实。“今年，临沂-曲阜高铁一定会开工建设，高铁开进临沂不再是梦想。”市地方铁路局负责人如是说。

 

高铁，无疑是2014年的一个热词。在本报开展的“年度热词”评选中，群众呼声最高的词就是高铁，位居榜首。过去的一年，临沂人期盼已久的“高铁梦”越来越清晰。去年3月22日，国家铁路局批复了《关于对环渤海地区山东省城际轨道交通网规划(调整)意见的函》，将临沂-曲阜客运专线纳入近期建设规划；4月28日，国家发改委批复了《关于环渤海地区山东半岛城市群城际铁路规划(2014-2020年)调整方案的批复》，通过“十二五”修编将临沂-曲阜客运专线项目列入近期建设计划；11月初，临沂市委托中铁二院编制完成了项目的预可研报告；11月23日，省发改委委托中国国际咨询有限公司组织专家，在临沂市召开了鲁南客运专线临沂-曲阜城际铁路预可行性研究报告评估会；12月8日，在2014年中国铁路总公司与山东省省部铁路建设会商会上，铁总同意临沂-曲阜铁路客运专线并轨京沪高铁方案，并将投资该项目资本金的20%；12月底，项目的预可研报告获得批复；12月24日至25日，山东省经济工作会议上将临沂-曲阜高铁列为2015年开工项目。

 

据了解，临沂-曲阜城际铁路设计接轨方案为：西端在曲阜东站与既有京沪高速铁路相衔接；临沂市北城新区北侧新建临沂北客站，东端在临沂北客站预留进一步向日照市延伸条件，与既有京沪线、兖石线、胶新线共同形成地区铁路运输体系。开行列车将实行“公交化”运输模式，使沿线地区与省会城市群主要城市间形成1-2小时交通圈。据了解，除曲阜东站为改建外，其余泗水南站、蒙山站、费县北站、临沂北客站4站均为新建，各站设有客运设施。线路全长140公里左右，设计行车速度250公里/小时以上。

 

“现在，我们正紧锣密鼓地搞科研、做设计，根据山东省经济工作会议要求，今年临沂-曲阜高铁会开工建设。”市地方铁路局负责人说，将会往前赶工期，争取尽快开工建设。

 

“对于高铁站周边区域的规划建设发展，我们高度重视。今年年初，就开始着手研究并学习外地经验做法，对高铁片区功能定位、空间布局、交通组织、产城融合发展等情况进行系统研究和谋划。”市规划局相关负责人介绍。

 

记者了解到，目前，市规划局正在结合政府工作报告中，关于加快实施鲁南高铁客运专线建设的部署，深化《北城新区三期暨临沂高铁片区研究课题》，当好政府的规划参谋。此外今年，拟开展《北城新区三期空间发展暨高铁片区概念规划》编制工作，充分利用高铁站新动力，优化城市空间布局，打造经济新载体。

 

马英祥代表：高铁开过蒙山旅游大获其益

 

“临沂到曲阜开通高铁后，将吸引更多远道而来的游客，景点游客数量会大幅增长。”谈及鲁南高铁客运专线的建设，市人大代表、蒙山旅游集团董事长马英祥认为，这不仅会拉近市区与蒙山的距离，也会吸引更多游客，促进景区的发展。

 

马英祥说，这几年，蒙山旅游景区开发有了很多特色的核心景观，游客数量逐年增加，特别是吸引了很多外地游客。例如，今年正月初一开始，外地游客增幅50%。“北京南到曲阜东的高铁运行时间为2小时左右，游客从曲阜乘坐大巴到平邑还要1个多小时。现在，北京、上海的游客来景区需要到曲阜去接，很不方便。”马英祥说，游客不想把时间和体力都耗费在路上，一些杭州等南来的游客来蒙山旅游，若路不通畅，很难成行。

 

“曲阜的三孔，泰安的泰山，临沂的蒙山。平邑与曲阜这条线打通后，也给平邑打开了一条联动其他地市的新道路。之前一山一水一圣人的旅游格局，可能被高铁贯通的趋势打破。”马英祥认为，未来临沂到日照的高铁再开通后，海滨旅游和山水旅游被和谐地融为一体，届时我省的旅游将变为“山水、海滨、人文”一体化的格局。

 

黄亮委员：提升城市档次方便百姓出行

 

作为一名在临沂创业发展的外地人，市政协委员、临沂温州商会常务副会长兼秘书长黄亮，对政府工作报告中涉及“鲁南高铁客运专线成功获批”的内容十分关注。黄亮说，高铁的到来，不仅可以提升临沂的城市形象，更重要的是给老百姓的出行，带来了方便与快捷。

 

黄亮委员介绍，他经常在温州、临沂还有北京等城市之间奔波，为了提高效率，最常用的交通方式就是乘坐飞机，每年在这方面的花销非常高，而且有时航班的时间也不尽人意。但是选择乘坐高铁，则需要到枣庄或者曲阜等地，非常不便。“今后高铁在临沂的通行，不仅会拉进临沂与各大城市的距离，同时对于招商引资、提升城市档次和知名度也均有重要的意义。”黄亮说。