“公交车是今天调价吗?”、“公交车真的涨钱了!”、“我零钱不够,谁能帮忙串开?”……23日是公交运行新票价的首日,记者走访了临沂市区多条公交线路发现，大部分市民对调价表示了理解和支持，市民说的最多的话是找零。
临沂公交调价首日多数市民不知道 忙找零钱
市民对于执行新票价理解支持的占大多数
23日,为了向乘车的市民做好调价首日的解释工作,市公交集团安排了800余名后勤人员跟随800多辆空调车做起了“解释员”。“大部分乘客对公交车调价这事都是很理解的,只是有些乘客不知道23日是调价第一天,带的零钱不够,到处找零钱的市民不少。”市公交集团后勤人员姜春晓对记者说。为了更好地为市民提供服务,每辆公交车在票款箱的位置都张贴有调价的告知,而在报站器里也有调价的语音播报。
“我经常坐9路车出门,现在统一调整为2元/人也是可以理解的,毕竟这么多年了一直没有涨钱,大家也知道临沂的公交车服务正在一步步提升,涨了也应该理解和支持。”市民张女士说。
“按照新票价,还是IC卡实行7折优惠划算,如果过去一元票价,IC卡的优惠力度还不明显的话,现在新票价下,IC卡的优惠力度还是比较大的。”K10路公交车驾驶员朱师傅说。
半天工作量比平时一天还大 新票价实行首日忙坏IC卡工作人员
“我想办IC卡哪里能办?”“这附近有没有售卡充值的地方?”“现在能不能网上给IC卡充值?”23日,不少市民找公交工作人员咨询IC卡的办理情况。毕竟,在新票价运行后,市民刷IC卡坐公交是最划算的。
排队办理IC卡的市民
23日,记者来到火车站东侧的一处公交车IC卡售卡点,前来办理充值、买卡的市民络绎不绝。“其实已经预料到今天会比平常要忙一些,但没想到会这么忙,从早上一上班到现在就没有停下来,一直有人买卡、充值。”售卡处的工作人员表示,从早上到现在,就有81位市民前来办理业务,半天的工作量比平时一天的工作量还要多。
据了解,目前临沂市共有91处IC卡充值网点,具体位置可拨打公交服务热线8313159咨询,或登陆临沂公交集团官方网站(http://www.linyibus.net/)查询。
市民观点
转乘、短途、结伴不划算 乘车成本增加，部分市民“放弃”公交
在沂蒙路一处公交站牌旁，有三位市民结伴而行，经过一番路线研究，他们发现中途需要转乘，在上车之前又得知票价调整到每人2元，这让他们踏上公交车的脚又缩了回来，“我们三个人乘车就需要6元，转乘一次就是12元，如果再算上转乘、候车的时间，真不如打车了。”
采访中，不少结伴而行的乘客，特别是一些路途不远的，都觉得坐公交不划算。“出租车起步价7.5元，如果是两三个人一起坐公交，路途在3公里左右的，我就会选择打车。”市民王先生对记者说。
记者在跟车的过程中，有个别市民在上车前还要忙着跟驾驶员“砍价”:“我就坐一两站下车，也得收我2元吗?”、“我就坐一站路，能不能收我1元?”一番“砍价”没有成功后，便放弃乘车。
“以前有不少坐一两站就下车的短途乘客，现在价格一调整，他们就会觉得花2元钱，就坐那么一两站不划算。”9路车的一名驾驶员表示。
带大包小包的市民:行李费多交一倍 有点难以接受
市民王先生是从沂南来临沂的打工一族,乘坐公交时经常会带着大包小包,按照新票价规定的乘客携带体积超过0.096立方米、或占地面积超过0.16平方米、或长度超过1.5米、或重量超过15公斤的物品乘坐公交车时,都要按1人票价标准收费。”
在得知自己要交4元的车费,王先生一脸的不理解,“怎么会这么贵呢?我不就是带点行李吗?我坐别的车的时候从来没有收行李费的,别收了吧!”王先生对于这4元的车费,多少还是有些不愿接受。
“在没有调价的时候,行李超出标准加收1人票价的时候只是多收1元,现在是加收2元,这一点不少带行李的市民还是有点难以接受。”一位跟车的后勤人员对记者说。
精打细算一族:不赶时间就坐等普通车
23日上午11点,跑了3趟的9路车驾驶员王斗志一边喝水休息,一边对记者说,“虽然是调价第一天,但已有不少市民开始精打细算,为了省1元钱,情愿多等一会普通车。”原来,9路车和201路车有线路重叠的部分,今天9路车驾驶员王斗志在站点等乘客上车的时候,就有一部分乘客在得知空调车调价为2元后,就想坐票价是一元,同样能到达目的地的201路普通车。
一趟跑下来 司机嗓子已哑
“从始发站到终点站,全程37公里,途经66个公交站牌,单程客流量约为100人次,虽然有语音提示和后勤服务人员帮助提醒乘客,但是还有很多乘客会质疑,我要对每一位乘客进行解释。”25路公交车司机赵磊说。当25路公交车驶入终点站,司机孙磊的嗓音已经变得沙哑了。
孙磊说,自25路公交车开通以来,因途经罗庄区、临沂老城区和
北城新区,就是临沂城区最繁忙的一条公交线路,更不用说几个最繁忙的站点了。华丰服装城、
颐高上海街、齐鲁园北门、新四中等等,都是临沂人流量比较大的站点。
“人多,就得大声,有时候需要重复很多遍,基本上有100个乘客就要介绍100次。这么一趟下来,嗓子沙哑也是不可避免的。”孙磊说。
不仅25路公交车司机如此,嗓子沙哑几乎成了每位公交车司机的“标配”。
9路(西线)公交车司机郝连俊驾驶着公交车刚刚驶入临沂火车站公交换乘中心,郝连俊表示,9路公交车线路比较特殊,很多外地乘客从火车站下车便质疑公交车调价问题。而面对每一位新乘客,郝连俊都要耐心为乘客重复解释着。
“从火车站出发,途经临沂市人民医院、隆达换乘中心、华丰国际服装城,哪一个人不多?估计一天下来,我们的嗓子没一个好的啦。”郝连俊笑道。
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