北城新区公共自行车系统自6月27日开始试运行，不到一个月的时间，就成了市民绿色出行的新选择。记者从市公共自行车公司了解到，截至7月17日，共有8993个办卡、手机用户，其中手机用户为4678个，办卡量为4315张。
应用：1辆自行车每天借还可达20多次 出行、休闲、锻炼都靠它
车辆编号16100517，7点44分，从朴园西门租车，7点49分，在市政府东门还车。17日上午，记者在市公共自行车管理中心看到，已经启用的公共自行车管理系统详细记录着每辆公共自行车的租还信息。
据运营部负责人马兴伟介绍，公共自行车刚开始试运行的时候，每天也就50多次的借还量，现在每天则达到了4000多次，借还量的井喷说明了市民使用公共自行车的热情较高。“有的时候，单辆自行车一天借还10多次是常事儿。”马兴伟告诉记者。
记者在管理中心的大屏幕上看到，以车辆编号16100517的公共自行车为例，在7月13日当天，从7点44分到晚上9点，自行车一直是“工作状态”。五洲湖、
北城名居、杏坛中心、
沂州花园、市政府……在近14个小时的时间内，该自行车被借还了20多次。另外，记者发现借还自行车的时间集中在早中晚上下班时段。在晚上8点至9点，借还也比较频繁。
“在工作日的时候，可以明显地看到借还高峰，在早上是7点多，那时候是上班时间，然后是中午11点至2点，这是一个高峰，下午4点到6点则是又一个高峰。对于这上下班的高峰我们都能预料到，但是晚上7点多到9点的时候，出现的高峰则让我们不理解，经过调查我们发现，那时是市民吃完晚饭出来休闲、锻炼的时间，公共自行车让市民又多了一个休闲、锻炼的好项目。”马兴伟说。
另外，记者了解到，现在公共自行车系统已经有4582名手机用户，超过了办卡用户。在齐鲁园小区西门的一处站点，记者见到了用手机借车的刘先生，据刘先生介绍，下载叮嗒出行之后，手机就能借还车。不用去办卡点办卡，省时省劲，而且手机拿着也方便。
保障：调运车辆时刻进行中 每天调度自行车1200多次
公共自行车使用率较高，对调运系统是一个挑战。
“东方购物广场站点已经满储。市政府西门站点低储。”
看到微信群的消息之后，正在路上巡查的临沂公共自行车公司的调运员姚善臣、彭涛驾驶调运车辆转弯，不到5分钟就赶到了东方购物广场站点。在站点上，记者看到仅有一个还车位，其他都已经满满当当。一辆、一辆地刷卡取车、然后再一辆辆地搬到调运车上，等到把14辆自行车都放到车上之后。姚善臣、彭涛将调运车开到了有3辆待借自行车的市政府西门站点，然后又一辆、一辆地将自行车放到了还车位上方便市民借车。每天，姚善臣、彭涛都要像这样调运近200辆自行车。
据了解，算上姚善臣、彭涛的调运车，现在我市共有5辆调运车，这些车辆每天要调运自行车近1200次。“我们每天根据管理中心的指派和巡查，取满补缺，防止出现站点满储和站点没有自行车可借的情况，方便市民借车、还车。从早上6点半到晚上9点，几乎没有闲着的时候。”姚善臣告诉记者。
“在整个的调运系统中，管理中心相当于‘大脑’。这个‘大脑’让我们在面对激增的用户时，也能应对自如。每个站点的车辆存储信息都实时反映到管理中心，比如屏幕上显示的信访大厅站点已经是低储状态，总共34个蹲位，只有一辆自行车可租，这时我们就要告知调运员从满储或高储的站点进行调运。”调运管理员孙江峰指着显示站点储量状态的一块大屏幕告诉记者。
据了解，等到老城区的公共自行车系统运行之后，市公共自行车公司还会增加更多的调运员和调运车辆，以保证市民的正常借还车。
调运员们每天要用卡车调运近1200辆自行车。
8辆车出现损坏 希望市民爱护车辆
15日上午8点，天刚下过雨，在市政府西门站点，站点管理员陆孝英正在擦拭自行车座椅和车把，“每天早上6点半到晚上9点，除去中午两个小时的吃饭休息时间，其余时间我们就是在站点工作。”在满储的站点，遇到市民还车时，陆孝英还会用管理卡取出几辆自行车，为还车的市民腾出空位。
“一周前，我在打扫卫生的时候，看到一辆自行车上的手机卡座坏了，卡座整个被掀起来了，三个固定的螺丝被掀坏了两个。有的自行车的座椅也丢失了。这些自行车是方便市民的，还希望大家都能够爱护。”陆孝英说。
据调运管理员孙江峰介绍，截至目前，共有8辆自行车出现了损坏，除了座椅、手机卡座丢失之外，有的自行车上非常结实的车筐也出现了变形等情况。“下一步，我们会完善站点的监控系统，同时也希望市民能够爱护公共设施。”孙江峰说。
车棚、儿童座椅……市民期待更完善体验
“自行车站点能不能搭起车棚？这样遇到下雪下雨天也方便租还。”“公共自行车可以设置一个防盗锁，这样骑到哪里就可以放到哪里，更加方便。”……为了让公共自行车项目更加完善，市民们纷纷建言献策。
市民赵伟告诉记者，为自行车配上车棚，一方面可以为自行车遮风挡雨，另一方面，车棚还能成为宣传咱们“大美新”临沂的窗口，印上一些宣传画。“前两天刚下雨，虽然有人擦，但是有的车座上还是有雨水，市民用起来就不是很方便，有了车棚，这些问题就可以迎刃而解了。”
“现在在北城，我每天出行大部分就靠公共自行车，上班、逛街、回家都可以搞定。但是有时候骑到一个地方之后，还要走一段路去还车。能不能在自行车上配上防盗锁，这样停到一个地方落锁之后，可以放心地去办事。”市民李女士提出了建议。
另外，有的市民还提出增设儿童座椅，提供双座、三座自行车，适于全家出行。
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