根据
沂龙湾大桥加固工程施工进度与计划，近日，临沂市城市管理局道路管理处对
沂龙湾大桥进行全封闭施工，10月14日，
沂龙湾大桥整个桥面施工全部结束，
沂龙湾大桥顺利恢复通车。
14日上午，沂蒙晚报记者在
沂龙湾大桥上看到，整个桥中间的桥面是崭新的沥青路面，交通标志线也已经划好，过往的车辆行驶顺畅，桥面两侧的非机动车道已经拆除了破损的石板。市城市管理局道路处工作人员表示，整个桥面机动车道路面已经完成施工，道路两侧的非机动车道施工还需要一段时间，整个机动车道施工累计完成工程量14500平方米，设置交通标志线3210米。
据悉，从10月12日晚22时开始，
沂龙湾大桥开始封闭，施工工人在大桥南北开始架设围挡，3台大型铣刨车、23台运输车有序地进入沥青混凝土拆除程序，工人们配合着装载机、“山猫”垃圾清扫车将拆除后的桥面打扫得干干净净，全体工作人员按照事先制定的24小时“三班倒”计划，各司其职，13日上午10时拆除工作全部完成。
“在拆除完成之后，紧接着开始铺设沥青路面，共有2台乳化沥青洒布车、3台沥青混凝土铺机、6台钢轮压路机以及胶轮压路机进场，开始重新摊铺沥青混凝土。”该工作人员表示，像
沂龙湾大桥这样的交通“咽喉”进行全封闭维修属于难度较大的工程，事前需要准备很多的工作。
从申报维修计划、制订维修方案到协调交警部门进行封闭施工等经历了很长的时间，如何在短时间内为
沂龙湾大桥这种高交通密度的咽喉部位实施“外科手术”，市城市管理局道路处除了组织人员加班加点、赶时间抢进度之外，还尝试协调了许多事情。
“在拆除完成后，还要将施工垃圾及时清运完毕，但是城区内运输施工垃圾有时间和线路的限制要求，为此，道路处协调施工单位紧急加派运输车辆20台，并协调交警加班办理大型车辆‘市区通行证’，为节约时间，又统筹安排了6个人的交通标志线施工班组，沥青路面铺到哪里，交通标志线就划到哪里，做到无缝连接。”该工作人员介绍。
大桥整体加固工程将于月底全面完工
据悉，
沂龙湾大桥全封闭施工只是整个
沂龙湾大桥整体加固工程的一部分，因为全封闭施工对交通带来的影响才被市民所关注，
沂龙湾大桥整体加固工程已经进行了74天，并将于10月30日全面完工。截至目前，累计完成桥梁T梁横隔板粘贴钢板1052块、翼板增设钢梁1124块、利用环氧砂浆对混凝土结构钢筋锈胀修复处理3560平方米、桥边梁及跨路桥孔结构涂装处理1150平方米。
沂龙湾大桥建设于1989年，属桥龄较长的老旧桥梁。经检测，
沂龙湾大桥墩顶、桥台、横隔板、桩基等均不同程度存在病害，导致桥梁的整体承载力不能满足设计要求，完好状态定为“不合格级”。
沂龙湾大桥加固工程顺利完成后，桥体更坚固，桥面更平顺，能更好地保障过往行人和车辆的通行安全。
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