4月10日9点25分，经过日夜奋战14个小时混凝土施工后，武汉路祊河桥主桥5号主塔第八节段顺利浇筑完成。至此，武汉路祊河桥“两个凯旋门”全部浇筑完成，离建成通车又进了一步。
武汉路祊河大桥主桥采用双塔预应力混凝土梁自锚式悬索桥，桥跨布置为55+110+55=220m。主塔采用结构形式为带横梁的框架式钢筋混凝土塔，主塔横桥向宽处 35m；顺桥向塔柱宽度为 4-5m。
武汉路祊河桥工程南起双岭高架地面辅道，沿现状工业大道至滨河路，新建祊河大桥，至北岸
北城新区，利用现状武汉路改造，终于北京路交叉口，路线全长约3.0公里。计划于2021年7月通车。
据悉，项目建成后将极大支撑临沂市城市空间结构的发展，促进区域经济发展及内部交流，缓解城市交通拥堵，打造城市高品质景观。
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通达路祊河桥及两岸立交改造
临沂市通达路祊河桥及两岸立交改造工程也迎来新的进展，由山东易方达建设项目管理有限公司代理招标，于2021年03月31日开标，于2021年03月31日定标。
通达路枋河桥及两岸立交改造工程位于通达路与祊河交会处，主桥为双向八车道，两岸建设互通立交，同时改造滨河路。其中通达路全长约1.7km,南起聚才路交叉口，北至北京路交叉口，双向8车道；滨河路全长约3km，东起育才路段西至书法广场，双向6车道。
临报融媒记者 吴慧 谭笑
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