一“位”难求，禁止停车的地方仍然停放着汽车

交警在对违章停车的汽车贴罚单

　　城区现状

　　63万辆汽车争3万停车位

　　记者从临沂市交警支队了解到，截至2011年上半年，临沂市区机动车保有量为63万辆左右，近几年临沂市平均每年新增机动车都在10万辆以上，城区机动车增长更快，每天挂牌的就有400多辆。根据临沂市城管执法局统计，在市区沂蒙路、金雀山路、解放路、蒙山大道、通达路等15条城区主干道科学施划临时公共停车位累计达到22680个，较去年新增施划停车泊位8000余个，但是目前市区公共停车位不足3万个。人、车、路的矛盾日益突出，出行难，停车难成为临沂道路通行面临的严峻问题。

　　目前临沂的停车位正变得越来越紧缺，不少人也瞅准了这个机会，开始做起了停车收费的生意，那这些收费停车场有多少是正规的，是经过相关管理部门批准的？

　　城管执法人员告诉记者，不少停车场目前都在审批之中，并不具备合法的收费资质。城管局工作人员解释道，由于过去停车场收费混乱，各种停车场庞杂，规范审核工作繁重，目前，临沂市区只有16个停车场获得审批，具备收费经营资格。

　　据了解，2010年7月，为规范停车收费，临沂市将收费停车场的管理和审批划归至临沂市城管执法局，统一收费标准。按照新的新收费标准，所有停车场一个小时之内收取停车费一元。

　　记者体验　

　　“西郊”：附近难觅免费空车位

　　12日上午，记者来到临沂城区车辆流动较多的通达路与解放路交会处的“西郊”批发商场附近。在交会处向北走时，记者看到，道路东边的路沿石上停了不少汽车。因为有不少空位，路沿石下，不少车辆等着停车，当车辆走近后会被告知，想要在这里停车需要缴纳10元的费用。当记者询问为什么收费时，一位工作人员说，这里一直收费，“停车收费有没有相关部门批准？”这位工作人员说，他是打工的不知道这事。记者发现在通达路上，从解放路至兰山路路段，都是收费停车位，不少市民听说这里停车收费，而且收费是十元后，只好重新寻觅车位。

　　随后，记者来到解放路上，和“西郊”批发商场路边相比在这条路边满是免费停车位，不过与收费停车位不同，这里的停车位“车满为患”，在解放路两边的停车道上基本“位无虚席”，偶尔看见有几个空位，也会早早被车盯上。记者继续向东走，在解放路上的九州大厦院内停车场里，偌大的停车场早已密密麻麻停满了各种车辆，记者采访中发现，由于这个停车场是免费的，不少市民来附近逛街都会选择将车停在这里。在走过几处有免费停车位的地方，记者发现空车位寥寥无几，市民王女士说，“今天不是周末，空车位还好找，要是周末或者节假日，想找个免费停车位就难了。”