据冯先生介绍，他今年54岁，每天早上都有外出跑步锻炼身体的习惯，自从搬进毗邻滨河大道的金雀花苑小区后，他更是早晚都会到滨河岸边走走逛逛。然而一次上厕所的经历却着实让他觉得“丢人现眼”。“10月中旬，我沿着金雀山路与滨河大道交会处的滨河岸边向南步行晨练时，突然感觉腹部不适想上厕所，可我四处张望且向路人咨询后才得知，最近的公厕都在2公里以外，当时实在憋不住了，不得不找了块僻静处解决，回头想想，真是既不文明，又异常尴尬，到现在我都未与家人提起过。”冯先生尴尬地说。
俗话说吃一堑长一智，冯先生后来专门对家附近的公厕位置进行了摸底，以便不时之需。“为了方便市民和外地的朋友不会出现如厕难的问题，我在此建议相关部门能否在增加城区公厕数量的同时，也制做一张临沂城区公厕地图，方便寻找。”冯先生还建议，在增加城区公厕数量时，相关部门应该进行一次充分调研，“比如像滨河沿岸景区这样的一些公共景点，应该多增加公厕数量，而且更要进行明显标注和引导，公厕的设计应该与景区的环境相配合，这样还能避免因增加公厕数量而影响景区环境。”
记者调查
城区两条主干道公厕不到8所 城区公厕缺口大，选址难成最大制约
以沂蒙路和金雀山路两条主干道为例，24日，记者驱车相继从沂蒙路南到火车站，北到沂蒙路祊河大桥；金雀山路东到金雀山路沂河大桥，西到工业大道这两条主干道上找公厕。可找来找去，两条主干道上的公厕加起来竟然不到8处，其中，最远的一处间隔有3公里，而且公共厕所的标识也不是很清晰，以至于记者在沿途找寻时着实“费眼”。记者也由衷感叹，“自认为在临沂生活了6年，对临沂大街小巷还算熟悉，没想到连主干道上的公厕有几处都没掌握，更别说来临沂的外地朋友了。”
今年10月，记者曾就我市公厕数量问题采访过市环卫处基建科相关工作人员，据其介绍，目前，我市城区的公厕数量大约有300余座，“早在2009年，我们曾做过一项调查，根据国家相关规定，按照城市人口的比例划分，我市城区的公厕数量需达到800余座才能满足市民正常的入厕要求。而当时的缺口就已达到500余座，如今随着城区面积及人口的不断增多，现在城市公厕的缺口也更加凸显。”
对于公厕数量迟迟没能增加的原因，工作人员表示，最根本的原因还是公厕落脚点难寻，“除了居民、商家、单位对于公厕就近落脚的排斥外，用地的审批也是颇为繁琐。”
快餐店、商场厕所成市民“解决”首选 商家：厕所屡被“共享”，其实有些不愿意
既然公厕少，那么沿街酒店、商场等商家的厕所能否共享以解决市民的“燃眉之急”呢？24日，记者调查发现，快餐店、商场里的厕所成了不少市民解决内急的首先。在沂蒙路上的几家快餐店和商场内，记者咨询服务员如果不消费可否借用厕所时，工作人员虽然话语上没说不同意，但是表情上却有着些许不愿意，“我们的厕所毕竟是给顾客提供便利的，并不是我们不愿意给你用，若共享不仅会增加店内工作人员的工作量，同时也会对环境卫生带来一定影响。”沂蒙路上的一家咖啡吧工作人员向记者解释道，其实每天来他们店内借用厕所的市民不在少数，只不过大部分借用者不会主动申请，而他们也大都只能被动接受。
在当天受访的几家酒店、商场，工作人员都表示，他们的厕所几乎每天都会被“共享”，只是碍于商家形象，大都不会阻拦。采访时记者还注意到一个现象，就是一些商场、超市虽然“开放”公厕，但大都不会提供厕纸，对此，金雀山路某商场一位保洁人员解释称，他们商场厕所是提供厕纸的，按照商场的客流量计算，每周只需更换一次，可往往每次更换后，不到两天就用光了，这其中除了消费者自用外，那就是经常被“共享”导致的。
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