17日，随着铲车轰隆隆驶过，在临沂市河东区九曲街道王斜庄“守路”多年的限高架和隔离墩被拆除。此后，王斜庄入口处也变得畅通无阻。
17日，王斜庄的限宽墩正被拆除
17日上午，记者在王斜庄看到，虽然这个村庄地处偏僻，但旁边却有几家大型公司，来往的大型车辆比较多。而该村村里的道路基本上都是坑坑洼洼，有些路段破损严重。在该村村口，各有一处限高架和限宽墩。村民们称，这是为了保护村里的公路，防止大型车辆进入，他们自发设立了限高架和限宽墩。
记者注意到，此处限高架已经破损不堪，仅剩一半，限宽墩也已松动。据村民王先生介绍，他们村的限高架修了20多次，每次修好后，接着又被大货车刮蹭坏了。更为重要的是，记者并没有在此处的限高架、限宽墩发现任何反光标识，很容易产生安全隐患。基于此，临沂市交通运输局河东分局执法人员决定进行拆除。
这不是河东区近期拆除的惟一的限高架、限宽墩。据临沂市交通运输局河东分局工作人员介绍，通过全面摸底调查，全区共排查出限高设施15处，限宽设施36处。截至目前，已清理限高设施3处，限宽设施8处，预计5月底全面清理完毕。
“拆除的都是有安全隐患的限高架和限宽墩。如果一些村庄有设立的需要，可向当地相关部门进行申请。审批通过后，可按照相关标准进行设立。”该工作人员说。
记者了解到，根据标准，限高架实体结构部分底色和字体颜色应分别为警示色——黄色和红色，用反光膜或反光漆制作。限宽墩水泥墩实体部分按照国标喷涂黄黑相间的反光漆，字可用反光膜制作。限高、限宽警示标志尺寸及样式按照《道路交通标志标线》制作，限高限宽数值按照审批确定。
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